Estructura de Contención en Suelo Reforzado y Refuerzo de Talud
2019
Islay, Arequipa, Perú
CCALLPA S.A.C
CONSORCIO PUENTES VEHICULARES I
Universidad Nacional de Ingeniería
CONSTRUCCIÓN PUENTE VEHICULAR Y PEATONAL EL TORO
Problema
El proyecto consistió en la construcción de un puente sobre el río Tambo. Durante su ejecución, presentó una restricción en el acceso desde el margen izquierdo, lo que generó la paralización de la obra. Esta restricción se debió al espacio limitado para construir la rampa de acceso, que debía apoyarse en una defensa ribereña con enrocados. Además, se enfrentaba la limitación de no poder expropiar los terrenos agrícolas adyacentes ni afectarlos durante el proceso constructivo. Esta situación generó conflictos sociales y ambientales.
Solución
Se optó por modificar la vía de acceso para evitar atravesar los terrenos agrícolas. En su lugar, bordearía su perímetro colindante al río. Para lograr esto, se construyó una rampa de acceso utilizando el sistema back to back de Terramesh® System Polimac®, reforzado con geomallas soldadas tipo Paragrid®. Además, para llegar a un acuerdo con los propietarios de los terrenos cercanos al puente, se amplió la rampa de acceso. Ahora, el acceso consta de dos rampas: una principal desde aguas arriba del río y una secundaria desde aguas abajo, destinada para el acceso vehicular de los pobladores.
Used Products

Terramesh®
La familia Maccaferri Terramesh® incluye diferentes opciones de revestimiento para la construcción de estructuras de tierra mecánicamente esVisualizar
Geomallas Monoaxiales
Paragrid™ WAn enhanced high performance knitted geogrid characterized by a very high modulus and the lowest reduction factors. DesiVisualizar