La carretera del túnel Rímac fue un proyecto importante, y su construcción englobaba dos túneles longitudinales y dos canales viales cada uno, proyectados para reducir el flujo de vehículos en ambas direcciones. Para eso, se decidió utilizar el sistema MacForce®, un tipo de contención en suelo reforzado con paramento frontal en paneles de concreto prefabricados. Para adaptarse a la demanda única de cada proyecto, el sistema de suelo reforzado permite el uso de refuerzos con resistencias variadas, a fin de optimizar el costo de la estructura.